据当地住户默示，发惹事故的路段情况复杂，是公认的危急地带。

文 | 沈 林

据媒体报说念，1月9日下昼3点50分足下，日本兵库县两名中国女旅客在铁路说念口等红绿灯时遭列车撞击身一火。一男人发现两名女子重伤倒地后报警，其中一女子飞速身一火，另一女子送医后身一火。

警方在两东说念主的随身物品中发现中国护照，阔别为24岁的杨某和23岁的张某。造访发现，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交说念口已放下的不容通行护栏处。日本警方揣测，两东说念主或误以为铁轨内是“信号灯恭候区”。

事故现场画面

字据电车司机的证词，发生碰撞时，两东说念主是站在铁门路区域内，面朝公路成见，应该是等红绿灯要过马路。

此事在日本当地也激发了大批商讨。据当地住户默示，发惹事故的路段情况复杂，是公认的危急地带。

事发地点事故频发，疑因蓄意不对理

据了解，发惹事故的神户市垂水区路段，情况复杂。要穿过2条铁说念线，在铁说念与公路之间的“隔绝区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面，事故就发生在这个隔绝区。

据日本媒体报说念，自2009年以来，雷同的地点仍是发生过4起访佛事故。

雷同的地点仍是发生过4起访佛事故

有日本媒体制作了动画，模拟事发时的景色。事故发生的隔绝区不仅格外窄如故个陡坡，也就成年东说念主的两肩那么宽，推自行车的话，前轮齐要插足斑马线。因为过于危急，有申饬牌写着不容小学生穿越这条路。

日本媒体制作了动画，模拟事发时的景色

当地住户齐知说念在这个铁门路外侧，又窄又陡的隔绝区等红绿灯很危急，嗅觉旦夕要出事，但没思到会是在铁门路内侧发生这样严重的东说念主身事故。

令东说念主感概的是，事发路口的红绿灯是按键式红绿灯，需要行东说念主按下按钮信号灯才会变绿，而关于异邦东说念主来说，这样的建立并不熟识。

网上有不少路东说念主口头了相似的资格，认为事故发生纯正口信号蓄意不对理：“两名女子受难令东说念主恐惧又窘态，挑剔区有东说念主说‘盲猜为了拍照’之类，又有东说念主说‘本能是隔离铁说念’，对这些盲成见推断默示盛怒，我用切身资格解释，也许你来到现场，不一定会叫醒从闸机跨出的本能！”

网友挑剔

还有日本当地网友挑剔称这里照实是一个容易发惹事故的路口，即是土产货东说念主也会犯恶浊。还有网友提倡打消这个路口，即便弗成打消，但阻滞它坚信是应该的。“历程的东说念主中也有好多老年东说念主。但愿能尽快经受次序。”

有日本网友称这里照实是一个容易发惹事故的路口

我是土产货东说念主。这里照实是一个容易发惹事故的路口，即是土产货东说念主也会犯恶浊。是以即使是日本东说念主，可能也不知说念这种所在，就会发出月旦的挑剔，但事实未必与思象的不同。这是沿路尽头令东说念主缺憾的事故，率先我个东说念主思对骸骨默示丧祭。

有日本网友称即使是日本东说念主，可能也不知说念这种所在

本年刚运转就在归并个所在、归并个路口发生了东说念主身事故。我在通勤时会历程这个路口，也以为太危急了，是不是应该打消这个路口呢。我不细目是否能拆忌惮，但阻滞它是坚信是应该的。历程的东说念主中也有好多老年东说念主。但愿能尽快经受次序。

有日本记者到这个路口进行求证，发现这个交叉供词行东说念主恭候的所在十分褊狭，且一边是车说念，另一边是铁轨，容易让行东说念主进退维亟。更让记者恐惧的是，电车历程时的声息是尽头小的！

交叉供词行东说念主恭候的所在十分褊狭

此外，这个交叉口从警报响起到说念闸降下，独一简短15秒的工夫，东说念主们时常齐是小跑着穿过这个路口。关于作为未便简略带着行李的旅客，真实有所未便。

受难者刚考完研第一次放洋旅游

家属发文求现场监控

有自称杨某姐姐的网友在外交媒体上发文称，杨某是她四姨家的妹妹，是个刚考过研的小密斯，日本是她东说念主生第一次放洋旅游。1月初刚考完试就和好一又友约好沿路出去旅游，却发生了令全家东说念主最难以接纳的事情，直到接到大使馆和国内当地派出所见告，她们仍没办法接纳。

这名网友称她们思知说念本日的事故监控，恳请诸位在日本的留学生和华东说念主，但愿环球有现场影像府上的，简略在日本不错登录外网的，还有各式论坛的网友提供给她。她还在挑剔区恢复称，她们是江苏宿迁东说念主，另别称受难女孩是湖北东说念主。

另有多名网友在挑剔区提到，在日本被火车撞，反而可能遭铁路公司索赔。

网友挑剔

据了解，在日本，铁路撞东说念主事件（不管是不测如故自尽）时常会给家属带来一定的经济包袱，举例补偿列车公司因事故导致的运营赔本。要是铁路公司将事故定性为自尽，补偿金额可能会更高，致使可能触及数百万日元的索赔。

但要是能解释事故是由于铁路蓄意曲折、安全次序不及或其他非个东说念主身分导致的，补偿使命可能会飞舞到铁路公司。

别称日本活命多年的华东说念主向媒体先容，受难者家属需要找谈话相易无隔绝的东说念主，沿路去警方和铁路部门以及近邻商家了解事发历程，苦求稽查监控，要是存在隔绝，可向中国驻日本大使馆寻求匡助，还可找讼师调停。

法律群众也默示，事故发生段可能存在蓄意问题，存在多项安全隐患，列车驾驶员有盲区，而旅客所在地隔绝区既有陡坡况兼首要按钮位置遮蔽，昔时也曾发生过此类事件，列车方应当经受合理次序进行警示简略侧目，建筑教唆牌简略建立交桥幸免等。两位死者家属不错交付专科机构对铁路说念口蓄意进行轻浮，也要耐烦恭候警方的造访效力，细目事故使命。

府上参考：新闻坊、极目新闻、新京报、红星新闻等

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